Bil till och från Norge
Det är inte tillåtet att avgiftsfritt föra in motorfordon till Norge som flyttgods. Fordonet måste i de flesta fall förtullas och registreras med norska nummerplåtar. Om man är bosatt utomlands kan man på vissa villkor använda en utlandsregistrerad bil i Norge. Här kan du läsa om de olika reglerna för införsel av fordon till Norge och vart du ska vända dig.
Införsel av utlandsregistrerad bil till Norge
Det är inte tillåtet att föra in motorfordon till Norge avgiftsfritt som flyttgods. Fordonet måste i de flesta fall förtullas och registreras med norska nummerplåtar. Du hittar mer information om förtullning av fordon och hur mycket det kostar på norska tullens webbplats.
Innan du för in fordonet är det viktigt att du hämtar information från det statliga vägverket (Statens Vegvesens) trafikstationer om de tekniska krav som ställs på fordonet vid registrering med norska nummerplåtar.
Det är också viktigt att hämta information om eventuella exportrestriktioner eller liknande hos myndigheterna i inköpslandet/exportlandet.
När du kommer till norska gränsen är det viktigt att du kör genom en bemannad gränsövergång och anmäler dig i den röda zonen. Där får du ett transiteringsdokument av norska tullen där det bland annat står när du måste anmäla dig på det så kallade bestemmelsestollstedet. På bestemmelsestollstedet betalar du mervärdesavgift och eventuell koldioxidavgift. Bilens utländska registeringsskyltar lämnas in i samband med att mervärdesavgiften betalas.
Det är viktigt att du köper tillfälliga nummerplåtar på en av Statens vegvesens trafikstationer innan du kör till bestemmelsestollstedet. Ta med papper på chassinumret så att Statens vegvesen kan utfärda tillfälliga nummerplåtar.
Du ska visa upp följande handlingar:
- transiteringsdokumentet
- faktura eller köpeavtal som visar den faktiska köpesumman samt eventuell fraktfaktura och dokumentation på eventuella andra utgifter som fordonet har belagts med innan det passerade norska gränsen (till exempel försäkringar)
- det utländska registreringsbeviset i original, eventuellt CoC-certifikat. Om man visar upp CoC-certifikat i samband med import av nya bilar kan man i de flesta fall betala engångsavgiften samtidigt som mervärdesavgiften.
Använda fordon måste engångsgodkännas av Statens vegvesen. Detta görs vid en av deras trafikstationer. Det är ett villkor att engångsgodkännandet görs innan engångsavgiften och skrotningsavgiften (vrakpanten) ska beräknas av tullen.
Mervärdesavgiften måste vara betald till tullen innan engångsgodkännandet.
Du måste också betala en engångsavgift till tullen innan fordonet registreras i Norge. Kontakta ett lokalt tullkontor och få engångsavgiften och skrotningsavgiften beräknad. Tullen intygar på registreringskortet (blankett NA-0221) att avgifterna är betalda. Registreringskortet ska du ta med dig när du registrerar bilen hos Statens vegvesen.
Innan du kan ta fordonet i bruk ska det godkännas och registreras på en av Statens vegvesens trafikstationer eller genom Autoreg hos en bilhandlare med tillgång till detta system. Du kan beställa tid hos de flesta trafikstationer för att registrera fordonet.
Vid registreringen måste du ta med anmälan för avgiftsberäkning och registrering (blankett NA-0221), legitimation och försäkringsbevis. Läs mer på Statens vegvesens webbplats. Efter registreringen får du ett krav på betalning av årsavgiften från tullen.
Du kan kontakta tullens infocenter på tfn 03012 om du har frågor om införsel och avgiftsberäkning. Läs också mer på norska tullens webbplatsochStatens vegvesens webbplats.
Tillfälligt bosatt i Norge
Reglerna för avgiftsfri införsel och tillfälligt bruk finns i bestämmelserna om avgiftsfri införsel och tillfälligt bruk av utlandsregistrerat motorfordon i Norge. Bestämmelserna gäller också utlandsregistrerade släp och campingvagnar.
Om man är bosatt utomlands kan man på vissa villkor använda en utlandsregistrerad bil i Norge. Det gäller för dem som arbetar tillfälligt i Norge, men också för dem som pendlar mellan en arbetsplats i Norge och en bostad utomlands.
Om du ska uppehålla dig i upp till ett år i Norge kan fordonet införas avgiftsfritt till Norge och användas tillfälligt här med utländska registreringsskyltar. Då är det viktigt att du kan dokumentera att vistelsen inte ska vara i över ett år efter att du reste in i Norge, och att dokumentationen över detta förvaras i fordonet. Exempel på sådan dokumentation kan vara anställningsavtal i Norge, beviljad ansökan om tjänstledigt från arbete utomlands, studieplats i Norge.
Om din vistelse blir förlängd så att du bor i Norge i upp till två år måste du ansöka om körtillstånd innan du har uppehållit dig i Norge i ett år. Ansökan skickas in till tullen (tollvesenet). Det är också viktigt att meddela tullen om det sker ändringar i anställningsförhållandet under ettårsperioden. Se norska tullens webbplats för kontaktinformation till tullen.
Pendlare
Personer som pendlar mellan Norge och ett annat land kan på särskilda villkor använda ett utlandsregistrerat motorfordon i Norge. Personen måste antingen pendla varje dag eller uppehålla sig utomlands i minst 185 dagar under en tolvmånadersperiod. Pendlaren kan inte vara införd i det norska folkbokföringsregistret och inte heller ha en äkta make eller maka eller barn under 18 år bosatta i Norge.
Vinterdäck och sommardäck
I Norge är man som förare ansvarig för att bedöma om fordonet har ett tillräckligt väggrepp. Vid halt väglag får man bättre väggrepp genom att använda vinterdäck med eller utan dubbar eller kedjor.
Användningen av vinterdäck med dubbar är reglerad och det är inte tillåtet att använda sådana
- från och med första måndagen efter andra påskdagen
- till och med den 31 oktober
I Nordland, Troms och Finnmark gäller reglerna från och med 1 maj till och med 15 oktober.
Under vinterperioden ställs det följande krav på de däck som används:
- Mönsterdjupet ska vara minst 3 mm oavsett däcktyp (sommardäck med mönsterdjup under 3 mm ska inte användas vid vinterföre)
- Dubbar är endast tillåtet på vinterdäck (undantaget motorcykel)
- Fordon på upp till 3 500 kilo måste ha dubbdäck på alla hjul om man kör med dubbdäck
Utanför vinterperioden ska mönsterdjupet vara minst 1,6 mm.
Det finns inget krav på att använda dubbdäck under vinterhalvåret, och användning av dubbfria vinterdäck är inte reglerat, men sådana däck har sämre egenskaper än sommardäck på våt asfalt på sommarföre.
Om föret kräver det kan man använda dubbdäck och kedja utanför vinterhalvåret. Det finns heller inget krav på att använda dubbdäck under vinterhalvåret och de två största städerna, Oslo och Bergen, har infört en dubbdäcksavgift för bilar som kör med dubbdäck mellan den 1 november och den 1 maj. Läs mer om avgifterna på Statens vegvesens webbplats.
Observera också att enskilda vägar i Norge stänger under vintertid. För närmare information om detta, se Statens vegvesens webbplats.
Användning av en norskregistrerad bil i ett annat nordiskt land
Man behöver inte registrera ett norskregistrerat fordon i ett annat nordiskt land om vistelsen i landet endast varar under en kort tid. Hur länge man kan köra med ett fordon registrerat i ett annat land varierar från land till land.
Man kan köra ett norskregistrerat fordon i landet man besöker om vistelsen varar i mindre än 12 månader i Sverige, mindre än 6 månader i Danmark, Finland, på Island och på Färöarna, och mindre än 3 månader på Grönland. Om vistelsen och användningen av fordonet överstiger den angivna tidperioden måste fordonet registreras.
Följande instanser är ansvariga för registrering av fordon i de respektive länderna: Umferðastofa på Island, Transportstyrelsen i Sverige, Tullen i Finland och SKAT i Danmark.
