Grensekontroller gjør samarbeidet vanskelig

04.01.16 | Nyhet
Oresundstog
Photographer
Foto: Metro
De skjerpede grensekontrollene mellom Danmark og Sverige har trådt i kraft. For første gang siden 1954 må nordboere som krysser Øresund, legitimere seg. "Det fører uunngåelig til et tilbakeslag for hele det positive samarbeidet for å fremme veksten og utviklingen i Øresund-regionen", sier Henrik Dam Kristensen, Nordisk råds president.

Natt til 4. januar innførte den svenske regjeringen ytre grensekontroller for innreisende til Sverige fra Danmark.

Det innebærer at alle som vil reise over Øresund, må vise pass eller legitimasjon allerede på dansk side.

Bakgrunnen er at Sverige under flyktningkrisen 2015 tok imot 160 000 asylsøkere. Det har ført til en situasjon som innebærer ”en alvorlig trussel mot allmenn orden og indre sikkerhet”, ifølge regjeringen.

Historisk vedtak

Vedtaket er historisk. Ikke siden den nordiske passunionen trådte i kraft på 1950-tallet, har nordboere som reiser mellom Danmark og Sverige, trengt å vise legitimasjon.

Henrik Dam Kristensen, Nordisk råds president, mener id-kontrollene blir en ulempe for pendlerne og et tilbakeslag for samarbeidet:

"For mange tusen pendlere over Øresund blir den daglige reisetida betydelig lengre. Det fører uunngåelig til et tilbakeslag for næringslivsutviklingen og arbeidsmarkedssamarbeidet i Øresund-regionen", sier han.

Id-kontrollene vekker også sterke reaksjoner hos pendlere, regionpolitikere og næringslivsrepresentanter i Øresund-regionen. 

I dag, når kontrollene innføres, skriver 25 skånske moderate regionpolitikere i en debattartikkel i Dagens Nyheter at id-kontrollene "på lengre sikt blir ødeleggende" for Nordens største sammenhengende arbeidsmarkedsregion, Øresund-regionen.

Grensekontrollen er kritisk, for det er 20 års konsentrert innsats som blir satt tilbake. Det er ganske alvorlig.

Kan påvirke investeringer

Det nordiske samarbeidet har siden 1950-tallet blitt gjennomført med en sterk bevissthet "om at fri bevegelighet fremmer handel og kunnskapsutveksling som gir den veksten som bygger velferd". Blir id-kontrollene langvarige, kan de påvirke attraktivitet og investeringsvilje i regionen, skriver de.

For bare noen uker siden vedtok de danske og svenske politikerne i Øresund-komiteen å omdøpe samarbeidet til The Greater Copenhagen & Skåne Committee, for å kunne markedsføre Sjælland og Skåne som en region.

En av initiativtakerne til Greater Copenhagen er Københavns overborgermester Frank Jensen.

Han var også justisminister i Danmark i år 2000, da Øresundsbrua ble innviet og en samarbeidsavtale ble inngått mellom Danmark og Sverige.

Frank Jensen sier til avisa politiko.dk at tida nå spoles tilbake for det integrerte dansk-svenske arbeidsmarkedet:

"Grensekontrollen er kritisk, for det er 20 års konsentrert innsats som blir satt tilbake. Det er ganske alvorlig", sier Frank Jensen.

Danmark innførte kontroller.

Id-kontrollene ved Kastrup flyplass kan pågå i opptil et halvår, altså til 4. juli 2016, men den svenske regjeringen kan avbryte dem tidligere dersom trusselen mot allmenn orden og sikkerhet i landet minker.

Som et svar på de svenske grensekontrollene innførte også den danske regjeringen midlertidige grensekontroller mot Tyskland mandag 4. januar.

Finland har nylig innført visumkrav på passasjerferjene fra Tyskland, og Norge har tidligere skjerpet sine indre grensekontroller.