Anna Johansson: Sveriges egen infrastruktur prioriteras framför nordiska transportnät

28.10.14 | Nyhet
Tog, Norge
Photographer
Karin Beate Nøsterud/norden.org
Planerna på ett höghastighetståg från Oslo till Köpenhamn måste vänta på en uppgradering av nätet mellan Stockholm, Göteborg och Malmö, säger Sveriges infrastrukturminister på Nordiska rådets toppmöte i Stockholm den 28 oktober.

Nordiska rådets närings- och miljöutskott träffade Sveriges infrastrukturminister Anna Johansson på ett gemensamt möte i Stockholm på Nordiska rådets årliga session.

Högst upp på dagordningen stod ett projekt med titeln ”Den skandinaviska 8-miljonersstaden”, som ska koppla samman Oslo, Göteborg och Köpenhamn via höghastighetståg med en timmes transport mellan var och en av de tre städerna.

Ministern lade dock sordin på planerna för Sveriges del, trots ett principiellt stöd till projektet.

– På sikt måste vi ha en gemensam strategi för hur det nordiska transportsystemet ska samköras. Men vi är inte där ännu, och den svenska regeringen vill prioritera utbyggnad av de nationella tågförbindelserna innan vi arbetar vidare över gränserna, sade Anna Johansson på sitt samråd med Nordiska rådet.

Se en videointervju med Anna Johansson:

Kommer Norden att halka efter?

Konkret föreslår Nordiska rådet att man ska sammanställa en analys av de ekonomiska fördelarna med att knyta Oslo, Göteborg och Köpenhamn närmare varandra.

– Det handlar om att skapa tillväxt genom att föra människor samman och skapa nya möjligheter över nationsgränserna i Norden, menar ordföranden för Nordiska rådets näringsutskott, Lena Asplund (M – Sverige).

Samtidigt är Nordiska rådet också bekymrat över att Norden ska halka efter i jämförelse med Europa, inte minst när det gäller miljövänliga transporter.

– Skräckscenariot är att resten av Europa i allt högre grad kommer att övergå från flyg till tåg, men att Norden halkar efter, påpekade miljöutskottets Steen Gade (SF – Danmark).

Nordiska rådet vill nu kalla till ett rundabordssamtal om frågan med de nordiska transportministrarna, ett initiativ som Anna Johansson välkomnar och ser fram emot.

Transport står angett som en viktig del av det nordiska samarbetet i Helsingforsavtalet, den nordiska "grundlagen" från 1962. Men ministerrådet för transportpolitik lades ner i samband med en omstrukturering av Nordiska ministerrådet år 2005, ett beslut som Nordiska rådet har varit kritiskt till.