17.2.

Consideration of member’s proposal on the electrification of shipping and ports, A 1771/growth

Tack, herr president! Vi hade en synnerligen omfattande behandling av det här ärendet. Vi har hållit på i fyra år i utskottet.

Jeg skal ikke snakke i fire år, i hvert fall, men jeg vil starte med å låne den norske næringsministeren Jan Christian Vestres ord.

Herr president! Som gammal trafikpolitiker kan jag inte låta bli att ta ordet under denna debatt. Jag välkomnar de förslag till beslut som läggs fram här. 

Tack för ett bra anförande!

Som jag sa är sjöfarten alltjämt oerhört fossilberoende, och tekniken är inte med oss.

Talman! Det här är ett riktigt bra förslag från Socialdemokratiska gruppen med elektrifiering av sjöfart och terminaler.

Arvoisa presidentti! Kun luin läpi tuota hyvää aloitetta, joka tosiaan on jo neljä vuotta sitten tehty, niin kiinnitin huomiota siihen, että siellä oli tiettyjä ilmastoystävällisiä laivoja Pohjoism

Det finns olika åsikter om var de miljövänligaste fartygen går. Går de mellan Vasa och Umeå eller går de rentav mellan Stockholm och Åland och Åbo. Jag tror att det är alternativ två.

Presidentti! Joo, tämä oli hyvä nosto. Uskon, että kun noin vuosi sitten tämä laiva aloitti liikennöinnin, niin siinä tilanteessa varmaan oli se tilanne, että se oli uusinta tekniikkaa.

Sanon ihan muutaman sanan yleistasoisesti ympäristöpäästöjen vähentämisestä ja luonnonsuojelusta.

Tusen takk for vurderinga, men eg må likevel seia at sjølv om eg oppfattar at Kina og andre store utsleppsland ofte vert trekte fram i slike samanhengar, er det utruleg viktig at me som Norden står

Vastaan ihan lyhyesti sillä tavalla, että kaikesta tekniikasta, jota otetaan käyttöön ja jota kehitetään, suurin osa on täysin keskeneräistä, ja sille pitää antaa oikea aika kehittyä, jotta me voim

Tack, herr president! Jag ska ta det helt kort. Jag har respekt för vad Lulu Ranne säger.