Nordisk Råd vil elektrificere Nordens transportnet
Nordisk Råds erhvervsudvalg har længe opfordret de nordiske landes transportministre til en dialog om at skabe større sammenhæng mellem transportnet over grænserne. Ikke mindst spørgsmålet om en øget satsning på el i transportsektoren er presserende, mener udvalget.
- Vi har tidligere slået et slag for den såkaldte 8 millioner by, med højhastighedstog, der forbinder Oslo, Gøteborg og København. Men vi mener faktisk, at man må se på hele transportsektoren i Norden lige fra elbiler til elfærger og at det er en opgave, de nordiske lande må samarbejde om, udtaler formanden for Nordisk Råds erhvervsudvalg Pyry Niemi.
- Derfor vil vi invitere de nordiske transportministre til en rundbordssamtale til maj for at fremme dialogen på tværs af grænserne, da den nogle gange halter lidt på transportområdet. Vi håber, de vil tage udfordringen op og mødes med Nordisk Råds parlamentarikere, uddyber han.
Nordisk Råd inviterede også transportministrene til en rundbordssamtale i 2014, men ministrene ønskede ikke at mødes med erhvervsudvalget. Den nye invitation kommer kort tid efter et samlet debatindlæg fra de nordiske energiforsyningsselskaber, som netop understreger potentialet ved en større fællesnordisk satsning på el, også på transportområdet.
En fællesnordisk havn
Udvalget mener også, de nordiske lande skal se bort fra nationale grænser og i langt højere grad udbygge fælles faciliteter, eksempelvis i Gøteborg Havn.
- Jeg mener sagtens Gøteborg Havn kan fungere som en fællesnordisk transporthub, hvor man kan satse på at udbygge bæredygtig transport for alle de nordiske lande, mener erhvervsudvalgets transportrapportør, Gunvor Eldegaard fra Norge.
- Det samme gælder med tognettet. Der er jo ingen fidus i at udbygge nettet til grænsen, hvis der ikke bygges videre på den anden side, fortsætter hun.
I en tid hvor klimaspørgsmålet for alvor er på vej tilbage på dagsordenen spiller transportsektoren endvidere en stor rolle som kilde til op mod 25 % af alle klimaudslip.
- Vi må styrke transporten via elektrificerede tog og skibe og få den væk fra landevejene, det er den bedste vej mod mindre udslip, afslutter Eldegaard.
Nordisk Råds erhvervsudvalg mødtes med den svenske transportminister Anna Johanson på Rådets topmøde i Stockholm i oktober 2015uden dog at komme videre i spørgsmålet.
Men nu har Rådet på sin samling på Åland 26-27. januar vedtaget igen at invitere alle de nordiske landes transportministre til en rundbordssamtale til maj og Nordisk Råds erhvervsudvalg håber på en konstruktiv dialog med regeringerne.
